19:30
19:30

Братья Заварухины поставили командам идентичный хоккей. Но противостоять их тактике сложно

"Автомобилист" и "Трактор" ведут в своих сериях с одинаковой моделью игры.


В плей-офф-2024 на данный момент удивляют два брата, которые возглавляют "Трактор" и "Автомобилист". Команды из Челябинска и Екатеринбурга прошли во второй раунд, хотя считались андердогами. "Трактор" и "Автомобилист" после первых матчей с командами Запада повели в серии со счетом 1-0, причем одержали свои победы на выезде. Единственное отличие в плане результатов у Алексея Борисовича Заварухина от Николая Николаевича Заварухина состоит в том, что второй закрыл первый раунд за пять матчей, а первый - за шесть. Однако если проследить игровые тенденции, то команды, которыми руководят братья, очень похожи.
База у тренеров идентичная


И у "Трактора", и у "Автомобилиста" есть схожие детали. Во-первых, у клубов есть отличный первый номер, который решает в каждой серии - Фукале и Аликин. Голкиперы играют надежно и очень уверенно, подчищая какие-либо ошибки от полевых игроков.
Во-вторых, игра команд из Челябинска и Екатеринбурга строится больше от обороны, чем от атаки. Защитники много ловят на себя, играют самоотверженно. "Взломать" такие построения невероятно сложно.



В-третьих, уровень исполнителей в атаке и у "Автомобилиста", и у "Трактора" одинаковый: рабочие тройки пахарей с мастеровыми хоккеистами. У Челябинска некоторые лидеры (Кравцов, Шабанов, Дер-Аргучинцев) чуть помоложе, но роли особой не играет.

Возможно, взгляды на хоккей у братьев отличаются. Но понимание, как нужно добиваться результата в играх на выбывание - один в один. И Екатеринбург, и Челябинск побеждают в матчах за счет строгой установки, дисциплины и хладнокровного подхода к своим моментам.



Пока что соперники не могут найти стоящие противопоставления системе Заварухиных

"Трактор" прошел "Салават Юлаев" благодаря отличному отношению к своим моментам. Да, отдавали временами территорию, играли по счету. Но главное - добивались результата. Тоже самое и с "Автомобилистом" в серии с "Ак Барсом" - забрасывали первыми, а дальше заставляли команду из Казани идти большими силами.

Первый матч "Трактора" в серии с московским "Динамо" полностью повторил сюжет игр с "Салаватом Юлаевым". Челябинск реализовал даже больше, чем создал. А дальше играл надежно и уверенно. Настолько правильно, чтобы хватило для победы.



"Автомобилист" здорово использует контратаки. И про этот компонент знают все. Однако ключевой гол в ворота СКА в первой игре пришел именно благодаря этим действиям - отбор на своей синей линии и быстрый выход с численным преимуществом.

Все понимают сильные и слабые стороны "Трактора" и "Автомобилиста". Все их разбирают. Однако противостоять тактикам Челябинска и Екатеринбурга соперники на данный момент не могут. Пока что именно клубы с Урала действуют более прагматично, что и выливается в благоприятный для них результат. Поэтому интересно, что смогут предложить клубы из Москвы и Санкт-Петербурга братьям Заварухиным в дальнейшем.



А "братский" финал возможен?

В теории - да. "Трактор" и "Автомобилист" играют в разных группах, поэтому если и встретятся друг с другом, то только в финале Кубка Гагарина. Получить дуэль Заварухиных в заключительной стадии - это, конечно, красиво, но невероятно сложно.

Во втором раунде сыграно всего по одному матчу. Нет сомнений, что и "Динамо" Москва, и СКА к следующей встрече с "Трактором" и "Автомобилистом" разберут ошибки. Еще не стоит забывать, что в третьем раунде Челябинск (в случае прохода) ждет либо Омск, либо Ярославль, а Екатеринбург - либо "Спартак", либо "Металлург". Все -  не менее крепкие противники, чем бело-голубые из столицы России и "Армейцы" с берегов Невы.

Один матч ничего в серии не решает. Однако пока что ни один клуб не предложил ни "Автомобилисту", ни "Трактору" такой хоккей, в котором обе команды "поплывут". Челябинск и Екатеринбург тоже такую тактику не предлагают, но им это и не нужно, так как плей-офф показывает, что и одного гола для победы им хватает.

Хочется сказать, что с братьями Заварухиными нельзя пропускать первыми. Но "Трактор", например, камбэкнул в шестой игре с "Салаватом Юлаевым". А "Автомобилист", упустив преимущество в две шайбы в Питере, все-равно забросил третий гол - победный. Поэтому если слабые места в их структуре и есть, то ярко выражены они только для профессионалов.


Возможно вас заинтересует

Комментарии Правила

Лента статей КХЛ

Сейчас обсуждают